지난 2분기 대한항공 실적은 여객의 부진으로 적자를 기록했다. 일본노선의 실적 부진이 지속되는 가운데 미주노선 환승객 부진과 태국 정치불안에 따른 동남아 노선 매출이 감소된 것이 주원인으로 파악된다. 여기에 한진해운의 자금 지원, S-Oil 지분 매각 등 지배구조 관련 이슈가 주가의 발목을 잡았
분석, 환경분석, 조직분석, 가치관분석이다. 나아가 세계수준의 기업이 되기 위해서는 제품수명주기에 맞는 소비자행동분석에 의한 연구개발과 끊임없는 조직내의 교육훈련 및 인간존중사상이 내재해야만이 파워기업이 될 수 있다는 것을 시사하고 있다.
세계 일류기업들은 무엇이 일류를 만들었는
분석
(장점)
기능적 조정 용이
환경변화에 빠르게 대응
명확한 책임소재
성과관리 유리
고객 만족도 제고
보다 포괄적인 목표관 부여 가능
(단점)
산출물별 생산라인의 중복에 따른 규모의 불경제
효율성 약화
기술적 전문적인 기술발전에 불리
부서간 조정 곤란
과도한 부서간 경쟁 유발
분석 사례로 우리나라의 대표적인 항공사인 대한항공을 선정하게 되었다.
대한항공 조직에 대해 막연히 생각해 보았을 때 서비스업이라는 특성과 선도 항공기업이라는 이미지 때문에 조직 내 구성원 간의 협력과 유대 관계가 강할 것이라고 생각 하였다. 하지만 보고서를 위해 자료를 수집하는 과정
대화하고자 하는 반면에 노동자들은 자신의 임금과 고용안정을 일차적으로 추구하기 때문에 이해관계의 충돌은 언제든지 발생할 수 있다.
노동자의 경영참여에 있어서 노동조합의 역할에 대한 입장도 위에서와 같이 부정적․긍정적으로 나뉘어진다. 노동조합에 대해 부정적으로 바라보는 관점
항공사를 따라다니는 수식어 들이다.
이러한 수식어를 얻기까지에는 현재까지도 추구되어 지고 있는 “즐겨운 경영”이라는 사우스웨스트 항공사의 경영이념이 한 몫을 한다. 켈러허 회장은 출근할 때 회사 정문에서부터 집무실에 들어가기까지 직원들과 많은 대화를 나누는 것으로 유명하다. 개인
찾아내는 컴퓨터 대화 시스템을 개발
FedEx Custom Critical 유럽에 서비스 시작
1998 FedEx 물류분류소의 허브는 테네시주 멤피스에 위치
1999 Federal Express Power Ship(운반 전자 수송 시스템)에 착수
2004 Fedex Kinko's를 인수함으로써 Fedex Kinko's Office and Print Services 라는 이름으로 제 4의 Fedex 계열사를 세움
항공의 서비스 이미지를 새겨 넣는 것이다’라고 정의했다. 본래 ‘진실의 순간(Moments of Truth: MOT)’이란 용어는 스웨덴 학자 리차드 노먼(Richard Norman)이 최초로 사용했는데 이는 고객이 종업원이나 기업의 특정 자원과 접촉할 때, 서비스 품질에 대한 고객의 인식에 결정적인 영향을 미치는 상황으로 정
인재들을 스카웃해오는 것이었다. 그룹내에 인재를 초빙할 수 있는 부서를 만들고 온갖 방법을 총동원해서 인재들과 접촉함으로서 삼성이란 그룹에 입사할 수 있는 확률을 높이고 있다. 이들을 스카웃 할 때는 이건희 회장의 전용기를 뜨기도 하는데 이 전용기는 일반 항공기보다 운항고도가 1만피
기업에 어떠한 성과를 가져 주었는지도 본 사례에서 중점적으로 다룰 것이다.
마지막으로 조직의 역기능적 사례로는 유나이티드 항공의 사례이다. 노사간의 갈등을 잘 관리하지 못해서 기업이 존폐의 위기에까지 가는 역기능의 결과를 극명히 보여주는 사례로 본 보고서에서는 역기능의 사례인 유나